Рекомендуем

За последние 10 лет машины, оснащенные цифровыми «помощниками», переместились со стендов крупнейших отраслевых выставок на строительные и промышленные площадки, зарекомендовав себя с лучшей стороны. Чем же интеллектуальные системы так полюбились операторам и владельцам техники и как их использование влияет на эффективность рабочих процессов?

Получить ответ на этот вопрос помогут реальные истории пользователей техники 

Восстановление бизнеса после пандемии происходит, пожалуй, в самой сложной за последние годы ситуации на рынке товаров и услуг. Компаниям приходится подстраиваться под новые правила, менять уже налаженные годами бизнес-процессы, по-прежнему работать над сохранением существующих клиентов и одновременно активно привлекать новых, еще более тщательнее и даже агрессивнее искать дополнительные способы сокращения общих затрат и оптимизации постоянных/переменных расходов. В таких условиях использование неоригинальных запчастей кажется выгодным способом снизить расходы на эксплуатацию техники. 

В конце марта 2021 года президент группы горного дела, старший вице-президент и исполнительный директор Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Соносуке Исии и президент подразделения перерабатывающей промышленности ABB Ltd. Йоахим Браун подписали меморандум о взаимопонимании, который даст возможность компаниям вести совместную деятельность по разработке решений, позволяющих сократить уровень выбросов парниковых газов от карьерных машин

Компания Metso Outotec представляет новый высокопроизводительный фильтр Larox® FFP3716, наилучшим образом подходящий для обезвоживания хвостов в сложных условиях. Новый фильтр из линейки мембранных пресс-фильтров FFP создан на базе передового решения с использованием пакета пластин, которое задает новые стандарты надежности, производительности и безопасности.

Hitachi Construction Machinery разработала для самосвалов серии AC-3 систему питания от контактной сети – Trolley. Эта технология позволяет переключаться с питания от ДВС на питание от контактной сети во время подъема вверх по склону, благодаря чему происходит сокращение времени рабочего цикла, снижение выбросов вредных веществ, а также увеличивается срок службы двигателя. По сравнению с обычным карьерным самосвалом троллейвоз имеет множество преимуществ, о которых мы и расскажем.

Эксплуатация высокопроизводительных, надежных и экономичных машин, отличающихся низкой стоимостью владения, позволяет отечественным добывающим предприятиям более продуктивно развивать бизнес. Специализирующееся на добыче и переработке нерудных материалов АО «Медвежья гора», обновляя парк техники, сделало выбор в пользу оборудования Hitachi – фронтальных погрузчиков и экскаваторов.

Справочник содержит материалы, имеющие практическую ценность: о современном уровне техники и технологии для открытых горных работ, данные о новых образцах горной техники, фактические технико-экономические показатели работы горного оборудования на карьерах, представленные горнодобывающими предприятиями России, а также данные об опыте работы отечественных и зарубежных карьеров. Изложены принципы формирования структуры комплексной механизации карьеров, основанные на учете жизненных циклов горного оборудования.

Горнодобывающая компания из Южной Африки использует цифровые решения AVEVA для централизации операций, консолидации цепочки создания ценности и повышения осведомленности о ситуации по трем отдельным шахтным стволам.

Сегодня компания «Колмар»-это новая точка роста на карте Якутии, драйвер экономического развития Дальнего Востока, крупный, динамично развивающийся холдинг, объединяющий промышленные предприятия по добыче и переработке коксующихся углей, особая гордость города Нерюнгри и результат труда нескольких тысяч сотрудников. Пережиты экономические кризисы, преодолены серьезные финансовые сложности, но на протяжении всего времени компания шла верным курсом на развитие и укрепление своих позиций на рынке. Сегодня «Колмар» ставит перед собой масштабные цели строит производственные объекты, увеличивает добычу угля, завоевывает новые рынки, развивает социально-экономическую сферу региона.

Удоканское месторождение меди, открытое в 1949 г., расположено в Каларском районе Забайкальского края, в 23 км к югу от пос. Новая Чара в высокогорной части хребта Удокан Олекмо-Витимской горной страны (Станового нагорья). Месторождение является крупнейшим в России и одним из крупнейших неразработанных в мире [1; 2]. Оператором проекта освоения Удоканского месторождения меди является Байкальская горная компания (ООО «БГК»), входящая в многопрофильную группу компаний USM. Проект реализуется в соответствии с требованиями лицензии, выданной в 2008 г.