Транспорт

В статье обосновывается возможность разработки в ближайшей перспективе энергосиловых агрегатов для карьерных самосвалов на базе газотурбинных двигателей. Представлен сравнительный анализ массогабаритных и экономических удельных показателей поршневых и газотурбинных двигателей для энергосиловых установок карьерных автосамосвалов. Авторы статьи видят, что применение газотурбинных двигателей в энергосиловых установках горных машин может решить проблемы увеличения перевозимой горной массы, экологии открытых горных работ и экономичности за счет применения природного газа в качестве топлива.

В статье рассматривается вопросы расчета и выбора технических характеристик силовой установки карьерного автосамосвала с учетом горнотехнических условий эксплуатации условия эксплуатации, в том числе и в перспективе развития открытых горных работ. Показаны факторы влияющие на индикаторные и эффективные показатели работы дизельного двигателя внутреннего сгорания. Проведен анализ этих факторов. Даны рекомендации по перспективным направлениям дальнейших исследований силовых установок карьерных автосамосвалов.Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

В статье рассмотрены вопросы обоснования конструктивных и режимных параметров крутонаклонных конвейеров с прижимной лентой. Показано, что проведённые исследования позволили решить проблемы увеличения производительности конвейера при той же ширине ленты и её скорости, выбора радиусов переходных участков конвейера, распределения нагрузок между грузонесущим и прижимным контуром конвейера, снижения относительного проскальзывания лент по грузу, что дало возможность создать рекомендации по выбору параметров конвейеров для различных условий эксплуатации. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

Очень часто при эксплуатации конвейеров приходится встречаться с такими проблемами, как регулирование поперечного схода ленты по различным причинам. Особенно это актуально для желобчатых и трубчатых конвейеров. Как следствие – наличие просыпи материала и преждевременный выход из строя ленты из-за постоянного соприкосновения с металлоконструкциями става. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

Дальневосточный федеральный округ – крупнейший в России: его территория составляет почти треть площади нашей страны. Основным энергоресурсом, который используется в регионе, является уголь. В одном только Приморском крае открыто около сотни его месторождений с общим запасом, превышающим два миллиарда тонн. В число компаний, сосредоточивших свои силы на добыче именно этого природного ресурса, входит ООО СК «Универсал». Чуть больше года назад ее специалисты приступили к разработке угольного разреза, находящегося в 50 километрах от Владивостока и в непосредственной близости от Государственной районной электростанции. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №4 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

В 2011 г. БЕЛАЗ начал реализацию проекта по созданию мощностей, увеличению объемов производства и реализации карьерных самосвалов грузоподъемностью 90–450 т. В период 2012–2013 гг. к уже имеющейся линейке карьерных самосвалов добавились новые модели и модификации, в числе которых и уникальная разработка — 450-тонный карьерный самосвал.Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №4 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

В 1978 г. подразделение компании XEMC (Xiangtan Electric Manufacturing Сorporation), специализирующееся на производстве карьерных самосвалов, осуществило сборку первой машины грузоподъемностью 108 т с дизель-электрическим приводом. В настоящее время ХЕМС стал признанным лидером среди китайских производителей карьерных cамосвалов, обеспечивая около 40% объемов в перевозках угольных и 80% железорудных карьерах страны.

В 2016 г. компания Volvo отмечает 50-летие серийного выпуска первого шарнирно-сочлененного самосвала. К этому юбилею Компания Volvo выпустила новую модель Volvo A60Н, презентация которой состоялась в апреле на выставке Bauma-2016, а 16 июня т.г. на территории испытательного полигона Volvo, в демонстрационном шоу, многочисленные гости из разных стран мира смогли убедиться в превосходных эксплуатационных характеристиках новой машины.

В настоящий момент основные горнодобывающие компании отдают предпочтение машинам, способным обеспечить наибольшую производительность при наименьших затратах. ОАО «БЕЛАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» является одним из ведущих мировых производителей карьерной и дорожно-строительной техники, который не только выпускает именно такую качественную конкурентоспособную продукцию, но и ежегодно предлагает своим потребителям новые образцы наиболее востребованной техники.

В настоящее время в АК «АЛРОСА» (ОАО) для увеличения минерально-сырьевой базы, прорабатывается вопрос о разработке удаленных беднотоварных месторождений. Институт «Якутнипроалмаз», совместно с ИГД УрО РАН, выполнил НИР по определению наиболее перспективных видов транспорта, для доставки руды к ближайшим существующим производственным базам.