Транспорт

История широкого применения электромеханической трансмиссии (ЭМТ) на карьерных самосвалах большой грузоподъемности началась в 1960-х годах. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2018 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2018 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2018 №6 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2018 №6 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

В статье рассматриваются мероприятия направленные на повышение эффективности машин для производства земляных работ. Охвачены вопросы повышения эффективности эксплуатации машин для земляных работ в условиях Крайнего Севера. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2018 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2018 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2018 №6 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2018 №6 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

Журнал «Горная промышленность» поддерживает хорошие связи с машиностроительным заводом «Тонар», регулярно присутствует на презентации новой продукции завода, имеющей отношение к горной промышленности. Последняя такая презентация состоялась в декабре текущего года. Каждый раз при посещении завода возникают новые впечатления. В этот раз специалистам-горнякам был представлен новый автопоезд. Презентация происходила в лесу на специально подготовленной трассе, что только усилило впечатления от новой машины, ее возможностей, но главное от общения со специалистами завода и его инженерно-техническим персоналом. Но еще более сильны впечатления от самого завода – это на самом деле промышленный «остров», расположенный не в каком-то крупном населенном пункте, а в обычной подмосковной деревне в Орехово-Зуевском районе Московской области. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2018 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2018 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2018 №6 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2018 №6 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

Более 4 лет ОКБ «Микрон» (входит в группу «КАНЕКС», г. Красноярск) занимается разработкой отдельных узлов, вагонеток, локомотивов, систем загрузки и выгрузки для подземных выработок. Каждое новое изделие, которое изготавливают наши специалисты, никогда не является копированием уже имеющихся, будь то колесная пара или современные системы разгрузки вагонеток. Оно модернизируется под запросы рынка и конкретных заказчиков.Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2018 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2018 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2018 №1 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2018 №1 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

Ограждения и укрытия, о которых пойдет речь, относятся к системам безопасности машин непрерывного транспорта, исключающим возможность травмирования своими движущимися и вращающимися частями обслуживающего персонала.Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2018 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2018 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2018 №1 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2018 №1 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

В статье обосновывается возможность разработки в ближайшей перспективе энергосиловых агрегатов для карьерных самосвалов на базе газотурбинных двигателей. Представлен сравнительный анализ массогабаритных и экономических удельных показателей поршневых и газотурбинных двигателей для энергосиловых установок карьерных автосамосвалов. Авторы статьи видят, что применение газотурбинных двигателей в энергосиловых установках горных машин может решить проблемы увеличения перевозимой горной массы, экологии открытых горных работ и экономичности за счет применения природного газа в качестве топлива.

Рассмотрены вопросы, связанные с условиями эксплуатации ленточных конвейеров с криволинейной трассой. Приведены примеры эксплуатации таких конвейеров на горных предприятиях. Представлено описание конструктивных особенностей роликоопор, устанавливаемых на горизонтальных криволинейных участках трассы конвейера. Рассмотрен вопрос использования на грузовой ветви ленточного конвейера укороченного среднего ролика. Дано обоснование необходимости применения промежуточных приводов.

В статье рассматривается вопросы расчета и выбора технических характеристик силовой установки карьерного автосамосвала с учетом горнотехнических условий эксплуатации условия эксплуатации, в том числе и в перспективе развития открытых горных работ. Показаны факторы влияющие на индикаторные и эффективные показатели работы дизельного двигателя внутреннего сгорания. Проведен анализ этих факторов. Даны рекомендации по перспективным направлениям дальнейших исследований силовых установок карьерных автосамосвалов.Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

В статье рассмотрены вопросы обоснования конструктивных и режимных параметров крутонаклонных конвейеров с прижимной лентой. Показано, что проведённые исследования позволили решить проблемы увеличения производительности конвейера при той же ширине ленты и её скорости, выбора радиусов переходных участков конвейера, распределения нагрузок между грузонесущим и прижимным контуром конвейера, снижения относительного проскальзывания лент по грузу, что дало возможность создать рекомендации по выбору параметров конвейеров для различных условий эксплуатации. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

Очень часто при эксплуатации конвейеров приходится встречаться с такими проблемами, как регулирование поперечного схода ленты по различным причинам. Особенно это актуально для желобчатых и трубчатых конвейеров. Как следствие – наличие просыпи материала и преждевременный выход из строя ленты из-за постоянного соприкосновения с металлоконструкциями става. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить