Горный транспорт
Российские мобильные конвейеры: как инженеры из Кургана создают альтернативу импорту
В последние годы горнорудные предприятия, порты и металлургические комбинаты столкнулись с новой реальностью. Оборудование, ранее закупавшееся у европейских производителей, теперь связано с неопределённостью: сроки поставки растягиваются, сервис становится проблематичным, логистические цепочки рвутся. В этих условиях особенно ценными становятся решения, обеспечивающие непрерывность технологического процесса без зависимости от внешних факторов.
За штурвалом будущего: БЕЛАЗ представляет новую кабину!
Новая кабина карьерного самосвала БЕЛАЗ – это результат кропотливой работы, нацеленной на максимальное повышение комфорта оператора в суровых условиях эксплуатации техники в карьере. А для наших партнёров это возможность привлекать лучших водителей, сокращать затраты и повышать общую успешность бизнеса.
БЕЛАЗ 79770: грейдер тяжелого класса массой 70 тонн
Первый карьерный грейдер, созданный БЕЛАЗом, готов продемонстрировать всю свою мощь и работоспособность в условиях открытых горных выработок. Это совершенно новый для нашего предприятия тип карьерного транспорта, расширяющий линейку спецтехники для обслуживания горнотранспортных работ.
БЕЛАЗ и «Кузбассразрезуголь»: 60 лет партнерства и созидания
Мировая горнодобывающая промышленность знает немало примеров успешного сотрудничества крупных предприятий, но союз БЕЛАЗа и угольной компании «Кузбассразрезуголь» выделяется на этом фоне. Это не просто отношения «поставщик – потребитель», а уникальный индустриальный симбиоз, который на протяжении более чем полувека определяет вектор развития технологий открытой добычи полезных ископаемых на евразийском пространстве.
Самосвалы БЕЛАЗ на сжиженном природном газе
Мировой рынок сжиженного природного газа как моторного топлива сегодня активно развивается. Заметное ухудшение экологической ситуации в местах добычи полезных ископаемых и стремительный рост цен на дизельное топливо рождают спрос на создание и использование техники, работающей на альтернативном топливе.
Методика прогнозирования интенсивности отказов горных машин с учетом многорежимности их эксплуатации
Р.Н. Сафиуллин1, Л.А. Симонова2, С.А. Лавренко1, А.Э. Пеплер1, М.В. Богданов1
1 Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II, г. Санкт-Петербург, Российская Федерация
2 Казанский федеральный университет, г. Набережные Челны, Российская Федерация
Горная Промышленность №1/ 2026 стр. 164-169










