Геоинформационные системы

Актуальность проблемы динамичного накопления техногенных отходов требует выработки оперативного и инновационно привлекательного подхода к оценке, извлечению и использованию ценных минеральных компонентов. Для эффективного решения этой важнейшей задачи необходимо выработать алгоритм, основная цель которого заключается в оценке техногенных ресурсов с учетом содержания в них полезных компонентов. Для оценки техногенных отходов горнопромышленных производств необходим выбор современных методов мониторинга. Один из которых – использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

В статье раскрываются основные принципы и особенности создания современных автоматизированных систем управления для открытых разрезов и описаны основные подходы к реализации оперативно-диспетчерского управления промышленным железнодорожным и автомобильным транспортом при выполнении задач по транспортировке горной породы на примере интегрированной системы, охватывающей все основные технологические комплексы предприятия. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №5 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

Настоящая статья продолжает серию публикаций, посвященных созданию интегрированной Автоматизированной системы оперативно-диспетчерского управления горнотранспортным комплексом (АСОДУ ГТК) «Иртыш», первоначально создававшейся для угольного разреза «Восточный» (Экибастузский район, Республика Казахстан). В ней раскрываются основные принципы и особенности создания современных автоматизированных систем управления для открытых разрезов и описаны основные подходы к реализации оперативно-диспетчерского управления промышленным железнодорожным и автомобильным транспортом при выполнении задач по транспортировке горной породы на примере интегрированной системы, охватывающей все основные технологические комплексы предприятия. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №4 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

Одна из основных статьей затрат горнодобывающих предприятий – ведение буровзрывных работ (БВР). В настоящее время доля затрат на БВР в себестоимости добычи полезных ископаемых для некоторых горнодобывающих компаний достигает 30% и более. В данной статье освещаются вопросы использования новых технических и технологических решений, которые позволяют горным компаниям без крупных капитальных вложений значительно снизить затраты на ведение БВР.

При строительстве и эксплуатации промышленных и гражданских объектов, таких как ГЭС, атомные электростанции, шахты, карьеры, горно-обогатительные предприятия и т.д., необходим постоянный мониторинг осадочно-деформационных процессов. Контроль деформационных изменений конструкций позволяет в значительной степени минимизировать риск их повреждения и разрушения. Выпущенная в ноябре 2013 г. новая версия программы CREDO Расчет Деформаций дает возможность проанализировать указанные процессы в срезе многих параметров, увидеть их в динамике и с максимальной наглядностью.

Существующие в настоящее время системы плановопредупредительного технического обслуживания и ремонта (ТОиР) горного оборудования на большинстве отечественных горнодобывающих предприятий сложились во времена плановой экономики. Основа планово-предупредительной системы ТОиР оборудования состоит в планируемом выполнении установленных видов технического обслуживания и плановых ремонтов, объемы которых определяются фактическим техническим состоянием оборудования в целом.

Использование ПО Gemcom позволяет успешно решать самые разнообразные прикладные задачи: от блочного моделирования и подсчета запасов полезных ископаемых до проектирования горных работ на месторождении и стратегического планирования. В данной статье рассмотрены возможности применения для решения этих задач специализированной горно геологической системы Gemcom Minex

Рассказывается об особенностях использования горно геологического программного обеспечения компании Micromine для моделирования пластообразных залежей твёрдых полезных ископаемых. Подробно показаны этапы и шаги процесса моделирования, способы интеграции пластовой залежи в зависимости от параметров их залегания.

Качество технологических дорог оказывает существенное влияние на технико-экономические показатели эксплуатации автотранспорта и эффективность работ горного предприятия. От этого параметра напрямую зависят такие важные для предприятий данной отрасли показатели, как скорость движения транспорта внутри карьера, затраченное на выполнение рейса время, расход топлива, срок службы основных узлов и агрегатов автосамосвалов и т.д. От качества дорожного покрытия зависит и уровень безопасности эксплуатации автотранспорта. Разработанный специалистами «ВИСТ Групп» модуль «контроля качества дорог» (ККД) позволяет осуществлять автоматический контроль качества дорог, выполнять количественную оценку параметров, а также отображать на цифровой карте карьера информацию о местоположении проблемных участков дорожного полотна и оценивать типы «плохих» дорог.

Внедрение новых технологий - безотражательных тахеометров и GPS в инженерной геодезии и маркшейдерии означало существенное увеличение производительности труда и эффективности выполнения поставленных задач. Во многих случаях отпала необходимость использовать трудоемкий процесс фототеодолитной съемки и последующего камерального дешифрирования результатов при измерении фасадов зданий и сооружений.