Горно-шахтные машины

Самыми обсуждаемыми в горнодобывающей промышленности в настоящее время трендами становятся использование электромобилей, а также разработка беспилотных транспортных средств, автоматизированных процессов и оборудования. Компания Paus идет в ногу со временем и в текущем году представила на выставке BAUMA-2019 в Мюнхене электромобиль MinCa 5.1 E. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2019 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2019 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2019 №2 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2019 №2 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

Владельцам и техническому персоналу подземных рудников, эксплуатирующих рудные тонкожильные месторождения, приходится ежедневно концентрировать свое внимание на надежности и эффективности работы машин и технологиях, призванных обеспечить раздельную выемку («Kleinaderabbau», «Schmalstrecke» - нем. и «Narrow Vein Mining» - англ.) полезных ископаемых, минимизировав их разубоживание. Бесспорным остается тот факт, что для успешного выполнения этой задачи в самых трудных горно-геологических условиях подходят исключительно специально спроектированные машины.

В процессе эксплуатации горно-шахтного оборудования, а также при его перевозке и монтаже, канатноблочные системы с литыми блоками могут иметь различные неисправности. Самые распространенные проблемы - это истирание и сколы литых блоков. Возникают они вследствие неправильно подобранного каната, неверно рассчитанной степени закалки ручья блока, резкого перепада температур, неаккуратного монтажа или жесткой эксплуатации. Генеральный директор ООО «ГК «22ВЕК» Дубровин Сергей Петрович расскажет, как испанская компания GOSAN сумела нивелировать эти проблемы и сделать эксплуатацию канатных блоков более длительной и эффективной. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2019 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2019 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2019 №1 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2019 №1 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

С момента, когда 60 лет тому назад конструкторы и инженеры FAMUR разработали и выпустили первый очистной комбайн, введя новый стандарт польской подземной добычи угля, компания постоянно и целеустремленно работает над созданием новых и более совершенных машин, адаптированных к постоянно меняющимся требованиям рынка.Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2018 Онлайн 6 номеров (2700 руб.) - Войти и оплатить

2018 Онлайн + Печатная 6 номеров (6000 руб.) - Войти и оплатить

2018 №1 Онлайн (450 руб.) - Войти и оплатить

2018 №1 Онлайн + Печатная (1000 руб.) - Войти и оплатить

Новое приобретение подземного оборудования JOY позволяет компании Komatsu Mining Corp. предлагать клиентам свои последние разработки для увеличения производительности на подземных горнорудных предприятиях с малым и средним сечением выработок. Эта часть материала предоставляется за плату.

У вас нет прав на просмотр этого материала. Доступ к нему осуществляется по подписке. Информацию по подписке можно получить здесь. Вот список подписок, которые позволяют просматривать эту статью:

2017 №6 Онлайн (400 руб.) - Войти и оплатить

Группа компаний Aramine (Франция), созданная в 1975 г. и за" воевавшая мировую известность в качестве специалиста по горнодобывающему оборудованию, предлагает широкий спектр товаров и услуг. Основными предприятиями группы компаний яв" ляются Aramine SA и Aramine Loaders.

Компания Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH идет по пути локализации производства в России, и данный проект является одним из примеров успешного сотрудничества с НАО «НИПИГОРМАШ». Оборудование для транспортировщика и зарядной машины разработано и установлено на машины Paus UNI 50-3S компанией «НИПИГОРМАШ».

Филиал ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» в г. Могилеве — «Могилевский автомобильный завод имени С.М. Кирова» (МОАЗ) на протяжении долгих лет хорошо известно потребителям как предприятие, выпускающее карьерную, строительно-дорожную технику и машины для выполнения выемочно-погрузочных и транспортных работ в подземных условиях.

Компания HERBST SMAG (Германия) более 40 лет поставляет подземные машины на ведущие горнодобывающие предприятия Европы, США, Канады и около 10 лет в Россию. Шахтная автотехника и буровые машины разрабатываются и изготавливаются в соответствии с конкретными требованиями заказчиков. Они превосходят стандартные машины по производительности и эффективности, надежности, долговечности и безопасности, оставаясь при этом привлекательными по соотношению «цена – качество».

Машина Paus PFL 8 отличается новыми стандартами производительности, функциональности и маневренности. Маленький «силач» собственной массой в порожнем состоянии 5,3 т, грузоподъемностью 1,8 т с ковшом вместимостью до 0,8 м3 отлично подходит для применения в экстремальных условиях стесненных пространств шахт.