Тенденции развития грузовых платформ карьерных самосвалов

Д.М. Дубинкин, А.В. Ялышев, Ш.Я. Исмаилова
Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева, г. Кемерово, Российская Федерация
Горная Промышленность №3 / 2023 стр. 72-76

Резюме: В статье представлены тенденции развития грузовых платформ карьерных самосвалов, выявленные при проведении патентных исследований по разработке и созданию беспилотного карьерного самосвала челночного типа грузоподъемностью 220 тонн. Анализ патентов выполнен по динамике патентования, ее географии и патентообладателям. Глубина патентного поиска составила 25 лет. По результатам анализа выявленных патентов выстроен прогноз развития технических решений грузовых платформ карьерных самосвалов и установлено, что: активно конструкции грузовых платформ начали патентовать с 2013 г.; США является лидером среди патентообладателей; основное направление развития конструкций карьерных автосамосвалов вызвано необходимостью снижения металлоемкости, а также уменьшением износа и налипания; с 2014 г. появился стабильный интерес к патентованию футеровок; 51,4% от всей полученной базы патентов принадлежит 5 крупным мировым компаниям по производству карьерных самосвалов и 3 предприятиям по производству оборудования для горных машин. Выявленные технические решения позволят оценить существующие схемные и конструктивные решения и разработать новые решения путем моделирования в среде динамики дискретных тел и динамики твердых тел для расчета напряженно-деформированного состояния грузовых платформ карьерных самосвалов.

Ключевые слова: добыча полезных ископаемых, грузовая платформа, карьерный самосвал, футеровка, патентные исследования

Благодарности: Работа выполнена при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации по соглашению от 30.09.2022 г. №075-15-2022-1198 с ФГБОУ ВО «Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева» Комплексной научно-технической программы полного инновационного цикла «Разработка и внедрение комплекса технологий в областях разведки и добычи твердых полезных ископаемых, обеспечения промышленной безопасности, биоремедиации, создания новых продуктов глубокой переработки из угольного сырья при последовательном снижении экологической нагрузки на окружающую среду и рисков для жизни населения» (КНТП «Чистый уголь – Зеленый Кузбасс») в рамках реализации мероприятия «Разработка и создание беспилотного карьерного самосвала челночного типа грузоподъемностью 220 тонн» в части выполнения научноисследовательских и опытно-конструкторских работ.

Для цитирования: Дубинкин Д.М, Ялышев А.В., Исмаилова Ш.Я. Тенденции развития грузовых платформ карьерных самосвалов. Горная промышленность. 2023;(3):72–76. https://doi.org/10.30686/1609-9192-2023-3-72-76

Информация о статье

Поступила в редакцию: 06.05.2023

Поступила после рецензирования: 27.05.2023

Принята к публикации: 31.05.2023

Информация об авторах

Дубинкин Дмитрий Михайлович – кандидат технических наук, доцент, Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева, г. Кемерово, Российская Федерация; https://orcid.org/0000-0002-8193-9794; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Ялышев Алексей Витальевич – младший научный сотрудник научного центра цифровых технологий, Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева, г. Кемерово, Российская Федерация; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Исмаилова Шахназ Ямиловна – младший научный сотрудник научного центра цифровых технологий, Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева, г. Кемерово, Российская Федерация; e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Список литературы

1. Анистратов Ю.И. (ред.). Открытые горные работы – XXI век. Справочник. М.: ООО «Система максимум»; 2019. Т. 1. 640 с.

2. Хазин М.Л. Направления развития карьерного автотранспорта. Недропользование. 2021;21(3):144–150. https://doi. org/10.15593/2712-8008/2021.3.7

3. Зырянов И.В., Маев С.П. Опыт эксплуатации карьерных самосвалов на Нюрбинском ГОКе. Горный журнал. 2006;(2):69–72. Режим доступа: https://rudmet.ru/journal/750/article/10727/

4. Трухманов Д.С., Дубов Г.М., Чегошев А.А., Ельцов И.Е., Нохрин С.А. Методология оценки технико-экономических показателей криогенных бортовых топливных систем карьерных самосвалов БелАЗ, потребляющих в качестве моторного топлива СПГ. Горное оборудование и электромеханика. 2021;(3):32–38. https://doi.org/10.26730/1816-4528-2021-3-32-38

5. Яковлев В.Л., Тарасов П.И., Журавлев А.Г., Мариев П.Л. Требования к совершенствованию конструкций карьерных автосамосвалов. Механика машин, механизмов и материалов. 2012;(3-4):86–92. Режим доступа: http://mmmm.by/pdf/ru/2012/3_4_2012/6.pdf

6. Насковец А.М., Пархомчик П.А., Егоров А.Н., Шишко С.А., Моисеенко В.И. Современное развитие карьерного транспорта производства ОАО «БЕЛАЗ». Актуальные вопросы машиноведения. 2018;7:8–11.

7. Zattoni M., Legname G. Tackling prion diseases: A review of the patent landscape. Expert Opinion on Therapeutic Patents. 2021;31(12):1097–1115. https://doi.org/10.1080/13543776.2021.1945033

8. Greenberg A., Cohen A., Grewal M. Patent landscape of brain–machine interface technology. Nature Biotechnology. 2021;39(10):1194– 1199. https://doi.org/10.1038/s41587-021-01071-7

9. Sick N., Krätzig O., Eshetu G.G., Figgemeier E. A review of the publication and patent landscape of anode materials for lithium ion batteries. Journal of Energy Storage. 2021;43:103–231. https://doi.org/10.1016/j.est.2021.103231

10. Дубинкин Д.М., Голофастова Н.Н. Возможности повышения конкурентоспособности России в обеспечении экологичности работы карьерных самосвалов. Конкурентоспособность в глобальном мире: экономика, наука, технологии. 2022;(10):95–99.

11. Дубинкин Д.М., Ялышев А.В. Определение статических нагрузок на борт грузовой платформы карьерного самосвала. Горная промышленность. 2022;(6):137–144. https://doi.org/10.30686/1609-9192-2022-6-137-144

12. Дубинкин Д.М. Основы цифрового создания автономных карьерных самосвалов. Горное оборудование и электромеханика. 2022;(2):39–50. https://doi.org/10.26730/1816-4528-2022-2-39-50

13. Дубинкин Д.М., Пашков Д.А. Импортонезависимость производства беспилотных карьерных самосвалов. Уголь. 2023;(4):42– 48. https://doi.org/10.18796/0041-5790-2023-4-42-48

14. Исмаилова Ш.Я., Закрасовский Д.И. Применение технологии 3D-сканирования при создании карьерных автосамосвалов. Техника и технология горного дела. 2022;(3):41–52. https://doi.org/10.26730/2618-7434-2022-3-41-52

15. Кульпин А.Г., Стенин Д.В., Кульпина Е.Е. Исследование потока отказов крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов. Вестник Кузбасского государственного технического университета. 2017;(6):169–174. https://doi.org/10.26730/1999-4125-2017-6-1-170-175

16. Дубинкин Д.М. Методика определения нагрузок, действующих при погрузке и разгрузке грузовой платформы (кузова) карьерного самосвала. Горное оборудование и электромеханика. 2022;(3):31–49. https://doi.org/10.26730/1816-4528-2022-3-31-49

17. Efremenkov A.B., Khoreshok A.A., Zhironkin S.A., Myaskov A.V. Coal mining machinery development as an ecological factor of progressive technologies implementation. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2017;50:012009. https://doi.org/10.1088/1755-1315/50/1/012009

18. Мосолова О.В. Реализация инновационных проектов в Австралии. Восточная аналитика. 2019;(3):108–113. Режим доступа: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=41361837